El relé térmico es la protección del motor contra lo que un interruptor automático no alcanza a ver: la sobrecarga sostenida. Una correa apretada, un rodamiento que se está agarrotando o una bomba trabajando contra una válvula cerrada hacen que el motor tire un poco más de corriente durante minutos, lo suficiente para quemar el bobinado sin llegar nunca al umbral del automático. El relé se monta bajo el contactor, mide la corriente de las tres fases y corta el circuito de mando cuando el consumo se mantiene sobre el valor ajustado. La mayoría protege además contra la falta de fase, que es la causa más frecuente de motor quemado. Las 12 referencias son regulables y cubren de 0,1 a 80A en rangos escalonados, con grado de protección IP20 para montaje interior en tablero. Se ajusta a la corriente nominal que trae la placa del motor y se combina con el contactor del mismo tamaño.
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Sí. Los productos eléctricos que comercializamos cuentan con certificación SEC vigente, exigida por la Superintendencia de Electricidad y Combustibles, el organismo regulador chileno.
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El relé térmico es un dispositivo de protección que se encarga de detectar sobrecargas en motores eléctricos, desconectando el circuito para evitar daños.
Funciona mediante un sistema térmico que reacciona al aumento de corriente, activando un mecanismo de desconexión cuando se supera el valor configurado.
Su principal función es proteger motores eléctricos contra sobrecargas, evitando fallas y prolongando la vida útil de los equipos.
Evita daños por sobrecarga en motores y equipos eléctricos.
Se instala directamente junto al contactor, formando un sistema de control y protección completo.
Permite configurar el rango de protección según el motor o equipo a proteger.
Para seleccionar correctamente debes considerar:
En RM Energía te asesoramos para elegir el relé térmico adecuado según tu proyecto eléctrico.
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